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CSG智能運維系統助力城市“大動脈”更智慧(痛點梳理)

年份:20年2月22日

地方軌交配套交通配套不單是地方眾人出游的根本設備,更要讓地方國家經濟高速公路運行業務的大大動脈,具備著地方提升初心。2020年,城市軌交被賦予了“新基礎建設”的全新內涵,國家層面再次強調了城市軌道交通行業的重要支撐作用。


供氣軟件作為城市軌道交通運營“車、軌、電”三大核心系統之一,是城市軌道交通車輛獲取牽引動力的唯一來源。其安全可靠性關乎著我國7141.55公里跑城市軌道交通線路的運營安全和歷年多于200 億人數乘客的出行保障。

近日,漸漸社會巨變,單軌交通運輸運輸wifi網絡建成整體規模持續不斷的增大,地方單軌交通運輸運輸變電裝置背面臨著走傳統建成“硬”設施設備老路所不可能徹底解決的不便。


01點檢依靠人造

隨著城市軌道交通線網規模不斷擴大,供電系統變電所數量日益增多,各類設施設備進入老化期,故障率逐年增加,其體量規模與運修人員配置的矛盾日益突出。工作強度大、巡檢效率較低、依賴個體能力與經驗,人工巡檢弊端突顯。


02追蹤疏散斑點狀

目前的存量系統,如PSCADA、故障濾波、雜散電流監測等獨立建設,不能互聯互通,缺乏以設備管控為中心的全維度綜合監控平臺。


03數據源魂晶化

運維產生的數據總體仍處于分散狀態,數據融合困難,無法實現多源信息關聯分析。電流、電壓、功率、運行狀態、維護時間、故障類型、告警記錄等海量數據的價值未能發揮。


04售后缺泛平臺性

設備的巡檢與運維獨立開展,各類告警和缺陷信息未能與進入運行管理流程進行閉環,管理人員無法系統性對設備運維進行管控。


這間題完整為妨礙的城市大大動脈發展趨勢的關鍵的,仍待人力智力、現代化新信息軟件系統等技術環節的介入手術。

科大智能作為全國領先的工業智能化整體解決方案供應商之一,針對城市軌交供電系統的實際需求提出三大基本的能力,并以此為基礎構建指向發展城市交通管理制造業的智能化體統運維體統處理好規劃。該方案被列為全國唯一定位于人工智能領域的國家產業基地-中國聲谷人工智能新基建項目建設服務目錄(第一批)。

以“設備人+”為層面的無人機職守效果

以智能化改成管理的本質的智能化的運維的能力

欲知詳情,敬請關注下一期《CSG自動化運維管理程序幫助縣城“大大動脈”更聰明(解決處理預案)》

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